Volvo y Nvidia amplían su alianza para lanzar autos de manos libres antes de 2030
Volvo y Nvidia anunciaron en Estocolmo un sistema de conducción automatizada que combinará la arquitectura Hyperion, el sistema operativo Halos y el software Alpamayo de Nvidia con los sistemas de seguridad de Volvo. El despliegue será gradual: primero llegará una conducción supervisada y luego manos libres en autopistas y zonas urbanas. El objetivo es un nivel 2++, un paso por debajo de la conducción totalmente autónoma, y el sistema no incluirá sensores láser (lidar).
Qué significa
Los próximos modelos nuevos de Volvo tendrán primero conducción supervisada, y las funciones de manos libres llegarán después. Hoy los conductores de Volvo no pueden soltar el volante con este sistema.
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